Este buque/embarcación de trabajo es un barco multifuncional de alto rendimiento para el suministro de combustible y el trabajo, diseñado específicamente para apoyar las operaciones de dragado. Su misión principal es brindar apoyo logístico integral y garantía operativa a las flotas de dragado que operan en aguas costeras o continentales. Integra múltiples funciones, como el transporte de combustible, el traslado de personal, el remolque, el manejo de anclas y el apoyo de mantenimiento, lo que lo convierte en un buque auxiliar clave e indispensable en las operaciones de dragado modernas.

Barco de ingeniería de transporte de arena y lodo de 1000m3/barcaza de transporte. La barcaza de transporte de arena y lodo es un buque especializado, diseñado para transportar materiales a granel como lodo, piedra caliza, cenizas volantes y otras cargas sueltas. Como buque multipropósito para carga a granel, demuestra un excelente rendimiento en diversas tareas de transporte. En cuanto a la estructura del casco, el buque suele construirse con un diseño de doble casco, fondo plano y disposición longitudinal simétrica, lo que mejora la estabilidad y la resistencia estructural. Esto garantiza que el buque pueda soportar cargas pesadas sin deformarse ni sufrir daños durante la operación. El diseño también contempla una amplia gama de entornos de navegación, incluyendo mares poco profundos, vías fluviales estrechas, ríos y estuarios, lo que le otorga gran adaptabilidad. Cuando el espacio de atraque es limitado, el buque de transporte de lodo puede adoptar métodos de carga y descarga con izado, lo que ofrece soluciones flexibles en condiciones complejas. Los buques de transporte de lodo se utilizan ampliamente en puertos, vías fluviales, centrales hidroeléctricas, proyectos de construcción e industrias mineras. En la cadena logística portuaria, grandes volúmenes de carga a granel suelen requerir transbordo. Un buque de transporte de lodo bien diseñado mejora significativamente la eficiencia de la rotación de carga, reduce las tarifas de alquiler de amarres y disminuye los costos de mano de obra. Para proyectos de construcción e ingeniería hidráulica relacionados con el agua, donde los canales y estructuras portuarias con lodo suelen presentar desafíos logísticos, estos buques brindan un soporte de transporte seguro, eficiente y confiable.

Una barcaza de cubierta es un tipo de embarcación de fondo plano, diseñada principalmente para el transporte de carga pesada, voluminosa o de gran tamaño en su cubierta grande, abierta y plana.

La barcaza de tolva dividida es una ingeniosa solución de ingeniería que optimiza el proceso crítico de colocación de materiales bajo el agua. Su mecanismo de descarga robusto, eficiente y preciso la convierte en un recurso indispensable para proyectos modernos de construcción marina, ingeniería costera y remediación ambiental en todo el mundo.

La barcaza de tolva partida es una barcaza de transporte y descarga moderna y tecnológicamente avanzada. Es fácil de operar y de alto rendimiento; la barcaza de tolva partida se puede utilizar para descargar arena, lodo, tierra, piedras, etc.

a. Ofrecemos servicios personalizados para diseñar y producir embarcaciones de trabajo/remolcadores según el plano de diseño y los componentes principales requeridos por el cliente. b. Podemos suministrar una prueba de funcionamiento del barco de trabajo/remolcador antes de organizar el envío. c. Enviaremos a nuestros ingenieros para ayudar al cliente con la instalación y la operación de prueba, y capacitaremos a sus trabajadores para usar esta embarcación. d. Brindaremos soporte durante toda la vida útil del producto, incluyendo servicio postventa, mantenimiento, repuestos, etc.

Diseño del casco: La barcaza de tolva dividida consta de dos semicascos conectados por bisagras en la parte superior y cilindros hidráulicos en la inferior. Estos componentes transfieren fuerzas durante operaciones como el balanceo o la descarga de carga.

Una barcaza de tolva dividida es una embarcación de dragado especializada, diseñada para transportar y descargar materiales dragados (como arena, lodo o sedimentos) mediante la división de su casco a lo largo del eje longitudinal. Esta característica única permite que la barcaza abra sus dos semicascos, lo que facilita la descarga rápida de la carga sin necesidad de equipo adicional. .

1. Función del barco de trabajo: transportar diésel y productos de uso diario, ayudar a la draga de succión y corte con el anclaje y proporcionar ayuda para conectar las tuberías de HDPE.

La nueva embarcación de trabajo se utiliza ampliamente para el transporte de trabajadores de dragado, tanto en servicio como fuera de él, para el transporte de gasóleo y aceite hidráulico para dragas de succión y corte, para la sustitución de flotadores y tuberías, el transporte de repuestos, el remolque y empuje de dragas, el fondeo, la reparación de dragas, el descanso de los trabajadores, la cena, las duchas, etc.