Barcaza de tolva dividida de 500 m3 

Ampliamente utilizada en la expansión de puertos, profundización de canales, recuperación de tierras y proyectos de ingeniería marina, nuestra barcaza de tolva dividida combina una construcción duradera, bajo mantenimiento y alto rendimiento para satisfacer diversas demandas de dragado y transporte marítimo.
Esta barcaza de arena es una embarcación marina robusta y autodescargable, diseñada para el transporte y la eliminación eficiente de materiales de dragado, arena, limo, grava y áridos de construcción. Con un casco dividido longitudinalmente con control hidráulico, permite una descarga rápida, limpia y completa con mínima cantidad de residuos. Fabricada con acero de alta resistencia y componentes fiables, es ideal para puertos costeros, vías navegables interiores, zonas de recuperación y proyectos de dragado.

• Las especificaciones del barco de transporte son las siguientes:

• Capacidad de carga:500 toneladas

• Estructura del casco: Construcción soldada totalmente de acero, casco dividido longitudinalmente

• Sistema de descarga: Apertura y cierre hidráulico del volquete inferior

• Clase y diseño: Forma de casco estable para una operación segura en aguas costeras e interiores

• Configuración: Barcaza sin propulsión (asistida por remolcador)

• Casco dividido hidráulico para una descarga rápida y totalmente automática

• Alta resistencia estructural, gran navegabilidad y bajo mantenimiento.

• Gran capacidad de retención con volumen de tolva optimizado

• Estable y seguro durante la navegación, carga y descarga.

• Fácil operación con sistema de control simple

• Alta eficiencia de trabajo: reduce enormemente el tiempo de descarga en comparación con las barcazas tradicionales.

• Descarga limpia: casi no queda material dentro de la tolva

• Uso versátil: adecuado tanto para trabajos de dragado como para transporte de materiales.

• Rentable: bajo consumo de combustible, larga vida útil y alta durabilidad.

• Implementación flexible: adecuado para puertos, ríos, lagos y zonas de construcción costeras.

• Proyectos de dragado: profundización de canales, mantenimiento de puertos, limpieza de ríos

• Obras de recuperación de tierras y desarrollo costero

• Transporte de barcazas de arena, grava y tierra

• Eliminación de sedimentos en el mar

• Proyectos de construcción de puertos, mejora de vías navegables e ingeniería marina